En la mesura que la funció del forat d'escapament de l'automòbil és a la carrosseria de l'automòbil, té un paper important en la reducció de la vibració i el soroll i allarga la vida útil del sistema de silenciador d'escapament. El material principal del tub d'escapament és l'acer inoxidable. Per als cotxes normals, com que el gas d'escapament del cotxe està sota una gran pressió quan surt del motor, el soroll que produeix pot fer que la gent se senti boja. En aquest moment, la funció principal de reducció del soroll és el tub d'escapament del cotxe i la reducció del soroll s'instal·la al seu interior. El dispositiu redueix molt el soroll del cotxe.
I el seu principal principi de funcionament és dividir el flux d'aire a través de múltiples canals. Aquestes divisions només poden veure la fricció i la col·lisió mútues, cosa que fa que el cabal del flux d'aire disminueixi gradualment. Cicles repetits com aquest acabaran fent que el gas d'escapament surti pel tub d'escapament del cotxe, reduint el soroll! Per aconseguir l'efecte de reduir el soroll en els cotxes diaris.